Peu de nouveaux modèles cette année, l'évolution se situe sur la motorisation et l'équipement.
Tous les modèles Softail disposeront de l'ABS sauf le Cross Bone en raison de sa fourche Springer.
Les modèles Tourer sont équipés du moteur 103 ci (1700 cm3) sauf les Road King (en option)
Les nouveautés:
XL 883 L superlow
le retour du FLSTN Deluxe (abandonné en 2010)
Les disparitions:
XL 883 Custom
XL 1200 Custom
XR 1200
FLHT Electra Glide standard
FLHTCU Ultra Classic Electra Glide
Harley Davidson étudierait un projet de moto de 500 cm3 d'entrée de gamme, ce modèle sera peut-être dispo en 2011! voir
Vous voulez essayer un des derniers modèles de la gamme Harley-Davidson: L'Experience Tour 2010 sillonera la France
de mars à novembre Voir
Ce début d'année voit la gamme H-D s'enrichir d'un nouveau modèle: Le Sporster Forty-Eight (48) dédié à l'année 1948 qui vit apparaître pour la première fois le réservoir de type peanut. Ce nouveau modèle au look Bobber est équipé d'un moteur 1200 cm3, d'un réservoir peanut de 7,95 litres, de 2 roues équipées en pneus de 150.
Les modèles qui vont disparaître en 2010: (source: Freeway)
Sporster XL883
Softail FXSTB Night Train
Softail FXSTC Custom
Softail FXCW Rocker
Tourer FLHR Road King
La gamme 2009
Liste non exhaustive des principaux modèles (2009)
Cylidrée
Nbre
Nbre. de
Puiss.
Poids
Vide
Trans.
Réserv.
Cm3
cyl.
vitesses
Cv.
Kg
Plein
litres
Gamme Sporster
XL 883
Sporster
883
2
5
53
251
V
courroie
12,5
XL 883 C
Sporster
883
2
5
55
255
V
courroie
17
XL 883 L
Sporster
883
2
5
53
251
V
courroie
12,5
XL 883 R
Sporster
883
2
5
courroie
XL1200C
Sporster
1199
2
5
58,4
245
V
courroie
16,7
XL1200 L
Sporster
1199
2
5
68
245
V
courroie
17,7
XL1200N
Sporster
1199
2
5
courroie
XR1200
Sporster
1199
2
5
courroie
Cylidrée
Nbre
Nbre. de
Puiss.
Poids
Vide
Trans.
Réserv.
Cm3
cyl.
vitesses
Cv.
Kg
Plein
litres
Gamme Dyna
FXDF
Fat Bob
1584
2
6
75
305
courroie
19,3
FXDB
Street Bob
1584
2
6
75
290
courroie
18,2
FXDC
Super glide custom
1584
2
6
75
295
courroie
19,3
Cylidrée
Nbre
Nbre. de
Puiss.
Poids
Vide
Trans.
Réserv.
Cm3
cyl.
vitesses
Cv.
Kg
Plein
litres
Gamme Softail
FXSTC
Custom
1584
2
6
71
303
courroie
18,9
FLSTF
Fat Boy
1584
2
6
71
313
courroie
18,9
FLSTSB
Cross bones
1584
2
6
71
318
courroie
18,9
FLSTC
Heritage Classic
1584
2
6
71
326
courroie
18,9
FXCWC
Rocker C
1584
2
6
71
307
courroie
19,9
FXCW
Rocker
1584
2
6
71
307
courroie
20,9
FXSTB
Night Train
1584
2
6
71
303
courroie
21,9
Cylidrée
Nbre
Nbre. de
Puiss.
Poids
Vide
Trans.
Réserv.
Cm3
cyl.
vitesses
Cv.
Kg
Plein
litres
Gamme Tourer
FLHX
Street Glide
1584
2
6
83
355
courroie
22,7
FLHR
Road King
1584
2
6
83
355
courroie
22,7
FLHRC
Road King Classic
1584
2
6
83
355
courroie
22,7
FLHT
Electra Standard
1584
2
6
83
355
courroie
22,7
FLHTCU
Electra Ultra Classic
1584
2
6
83
400
courroie
22,7
Cylidrée
Nbre
Nbre. de
Puiss.
Poids
Vide
Trans.
Réserv.
Cm3
cyl.
vitesses
Cv.
Kg
Plein
litres
Gamme V-Rod
VRSCF
V-Rod Muscle
1250
2
5
104
292
courroie
18,9
VRSCAW
V-Rod
1250
2
5
103
292
courroie
18,9
VRSCDX
Night Rod Special
1250
2
5
103
292
courroie
18,9
Date de création : 02/03/2009 @ 14:28
Dernière modification : 21/08/2010 @ 08:41
Catégorie : Motos Custom
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Site mis en ligne le 25 mars 2009, mis à jour mardi 31 août 2010 Le site est optimisé pour fonctionner avec Mozilla Fire Fox, mais il fonctionne aussi avec d'autres navigateurs tout en laissant apparaître parfois des petites anomalies.